केरल के कोच्चि हवाई अड्डे पर तकनीकी खराबी के कारण सोमवार रात कोच्चि से दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की एक उड़ान रद्द करनी पड़ी। यह उड़ान कोच्चि से दिल्ली के लिए रवाना होने वाली थी। कोच्चि अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (CIAL) ने बताया कि तकनीकी खराबी के कारण उड़ान रद्द करनी पड़ी। 
एयर इंडिया ने अपने बयान में कहा कि उड़ान संख्या AI504 में टेकऑफ़ के दौरान तकनीकी खराबी आ गई। कॉकपिट क्रू ने प्रोटोकॉल का पालन करते हुए उड़ान न भरने का फैसला किया और विमान को रखरखाव जाँच के लिए वापस बे में ले आए।
फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट flightradar24.com पर उपलब्ध जानकारी के अनुसार, उड़ान संख्या AI504 को एयरबस A321 विमान द्वारा संचालित किया जाना था। CIAL ने बताया कि एयर इंडिया अब यात्रियों को दूसरे विमान से दिल्ली भेजने की तैयारी कर रही है।
एर्नाकुलम से कांग्रेस के लोकसभा सांसद हिबी ईडन भी विमान में सवार थे। ईडन ने फेसबुक पर एक पोस्ट में कहा, “उड़ान संख्या AI 504 में कुछ असामान्य था। ऐसा लग रहा था कि विमान रनवे से फिसल गया है।” विमान में कुल कितने यात्री थे, इसकी जानकारी नहीं है।
कांग्रेस सांसद हिबी ईडन ने अपने पोस्ट के साथ रनवे की एक तस्वीर साझा की।
तकनीकी खराबी के कारण एयर इंडिया की मिलान-दिल्ली उड़ान रद्द इससे पहले शनिवार को एयर इंडिया की मिलान-दिल्ली उड़ान को पुशबैक के दौरान तकनीकी खराबी के कारण रद्द कर दिया गया था। एयरलाइन ने रविवार को बताया कि उड़ान की तैयारियों के दौरान रखरखाव में गड़बड़ी का पता चला था।
बाद में, उड़ान के चालक दल के सदस्यों के ड्यूटी घंटे भी समाप्त हो गए, जिससे उड़ान असुरक्षित और नियमों के विरुद्ध हो गई। एयर इंडिया ने उड़ान रद्द करने के लिए यात्रियों से माफ़ी भी मांगी।
3 अगस्त को एयर इंडिया की दो उड़ानें रद्द कर दी गईं। इससे पहले 3 अगस्त को भी एयर इंडिया की दो उड़ानें इसी तरह के कारणों से रद्द कर दी गई थीं। 3 अगस्त को एयर इंडिया की उड़ान AI349 सिंगापुर से चेन्नई जाने वाली थी, लेकिन रखरखाव संबंधी समस्याओं के कारण इसे रद्द कर दिया गया था।
उसी दिन, भुवनेश्वर से दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान AI500 को उड़ान भरने से पहले तकनीकी खराबी के कारण रद्द कर दिया गया। एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि उड़ान भरने से पहले केबिन का तापमान बढ़ गया था।
अहमदाबाद विमान दुर्घटना के बाद एयर इंडिया जांच के घेरे में
12 जून को अहमदाबाद से लंदन जा रहा बोइंग 787-8 विमान उड़ान भरने के 32 सेकंड बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 270 लोग मारे गए।
12 जून को अहमदाबाद में हुए ड्रीमलाइनर विमान हादसे के बाद से एयर इंडिया द्वारा उड़ानें रद्द करने के कई मामले सामने आ रहे हैं। अहमदाबाद विमान हादसे में 270 लोगों की जान चली गई थी। विमान में 242 लोग सवार थे। जिस मेडिकल हॉस्टल में विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ था, वहाँ 29 लोगों की जान चली गई थी।
इस घटना के बाद टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयरलाइन कड़ी जांच के घेरे में आ गई है। एयर इंडिया को पहले भी देरी, सेवा संबंधी शिकायतों और रखरखाव संबंधी समस्याओं जैसी परिचालन चुनौतियों के लिए आलोचनाओं का सामना करना पड़ा है।
डीजीसीए ऑडिट में एयर इंडिया में 100 अनियमितताएं पाई गईं विमान सुरक्षा की निगरानी करने वाली संस्था, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा किए गए एक ऑडिट में भी एयर इंडिया के संचालन में कई सुरक्षा उल्लंघन पाए गए। समाचार एजेंसी पीटीआई ने 30 जुलाई को बताया कि डीजीसीए के ऑडिट में एयर इंडिया के पायलटों और केबिन क्रू के प्रशिक्षण, उनके आराम और ड्यूटी नियमों, और टेक-ऑफ और लैंडिंग से जुड़े मानकों में लगभग 100 अनियमितताएँ पाई गईं।
इनमें से 7 कमियाँ ‘स्तर-1’ की हैं। ये सबसे गंभीर सुरक्षा जोखिम हैं। एयरलाइन को इन्हें 30 जुलाई तक सुधारने को कहा गया है। शेष 44 कमियों को 23 अगस्त तक सुधारने को कहा गया है। एयर इंडिया ने एक बयान में ऑडिट के नतीजों को स्वीकार करते हुए कहा कि वह निर्धारित समय सीमा के भीतर डीजीसीए को अपना जवाब सौंप देगी।
इससे पहले, 23 जुलाई को, डीजीसीए ने एयर इंडिया को चार कारण बताओ नोटिस भेजे थे। ये नोटिस केबिन क्रू के आराम और ड्यूटी नियमों, प्रशिक्षण नियमों और परिचालन प्रक्रियाओं के उल्लंघन से संबंधित थे।
